Перейти к публикации

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (C3; VW 504.00/507.00, Porsche  C30)


GAn77

Рекомендованные сообщения

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

post-22-0-76002200-1478612153_thumb.jpeg

Спецификации: ACEA C3; VW 504.00/507.00, Porsche  C30

 

Техническая документация: 

Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_(TDS-rus).pdf

Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_(MSDS-rus).pdf

3c2d6e06-a17f-45aa-8965-8deb2f1db940.pdf

.

Артикульные коды для заказа в инетмагазинах:

550041863 - Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 1L

550046401- Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 1L

550047630- Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 отработка на Mercedes ML166 350 CDI после 10 000км

Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Volvo XC70 после 15000км

Shell Helix Ultra Pro AV-L 0W-30 отработка на Octavia 2.0 TDI после 7500км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
17 минут назад, Yuriy R. сказал:

Что интересно в описании анализа такого  масла, есть нотка сомнения гидрокрекинг ли там или гтл. Хотя анализ давольно старый и много воды уже утекло. 

а ГТЛ и гидрокрекинг мало отличаются по ИК-спектру Фурье, но температура замерзания сразу всё ставит на свои места, т.к. -59 это очень низкая температруа, это точно ГТЛ (ну или его там достаточно много).

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение

Тогда, опять получается два разных продукта с одной этикеткой. Для масла с надписью актив клинсинг, нужно делать корректировку на температуру застывания? Для многих эти знаки на канистре ничего не говорят. 

 

Короче на мой взгляд странно шел поступает, но это их дело. 

В принципе думаю вопрос закрыт. 

 

Спасибо. 

Изменено пользователем Yuriy R.
Ссылка на сообщение

Всем привет! Порылся в инете. Нашёлся новый SDS(правда на англ.) версия 1.4 ревизия от 09.07.2020. Физические показатели на 9 стр.

GSAP_msds_02110230.PDF

Ссылка на сообщение

Взял на Автодоке.

Производство Германия. Несколько лет пользовался на Шкоде 1.8, все устраивало. Сейчас Ауди дизель 190 сил, надеюсь масло нормальное) 

IMG_20230618_215723.jpg

IMG_20230618_215732.jpg

Ссылка на сообщение

Сегодня забрал данное масло в Озоне. Литровые канистры. Продавец Phoenix Lubricants. Отлично упаковано. Производство Испания. Качество канистр выше, чем аналогичных турецких. Батч код нанесён лазером. Даже взвешивать не стал, видно, что оригинал. Заливать буду через месяц наверное. 

Ссылка на сообщение
03.11.2023 в 17:48, Alex M.S. сказал:

Сегодня забрал данное масло в Озоне. Литровые канистры. Продавец Phoenix Lubricants. Отлично упаковано. Производство Испания. Качество канистр выше, чем аналогичных турецких. Батч код нанесён лазером. Даже взвешивать не стал, видно, что оригинал. Заливать буду через месяц наверное. 

Подскажите какой должен быть вес ?

Канистры желтые будут ?

Сейчас глянул этого продавца у него литрушки по акции ,выгоднее брать чем 5л 1100 против 6200

Ссылка на сообщение

Взвесил сейчас. Разброс от 898 до 901 грамма. Укладывается в норму. Канистры жёлтые. 

Изменено пользователем Alex M.S.
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...